Có thể bạn chưa biết rằng không chỉ CX-5 2022 cập nhật, toàn bộ dòng CX của Mazda tại thị trường Mỹ từ phiên bản 2022 sẽ đi kèm hệ dẫn động bốn bánh i-Activ tiêu chuẩn. Hiện tại, dòng sản phẩm SUV của Mazda tại Mỹ bao gồm CX-3, CX-30, CX-5 và CX-9 là những mẫu xe được đánh giá tốt nhất. Tất cả các mô hình này đều được cung cấp với cả hai tùy chọn dẫn động FWD và AWD, trong đó AWD là tùy chọn. Việc tiêu chuẩn hóa hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ AWD đồng nghĩa với việc giá bán ra cho các mẫu Mazda CX có thể sẽ tăng lên.
Với sự thay đổi này không chỉ cung cấp hình ảnh cao cấp hơn, hệ thống i-Activ AWD còn giúp cải thiện hiệu suất vận hành và độ an toàn cho người dùng trong mọi điều kiện thời tiết bằng cách bổ sung lực kéo. Hệ thống Mazda liên tục giám sát hoạt động của xe để phân phối lực phù hợp đến các bánh xe nhằm tối ưu hóa lực kéo khi tăng tốc và vào cua.
Mục Lục
CX được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD
Theo đó mọi phiên bản crossover với thương hiệu CX của Mazda tại Mỹ sẽ đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Thông tin này được tìm thấy trong thông cáo báo chí ra mắt của Mazda CX-5 2022; hãng đã tiết lộ khá nhiều thông tin. Trong đó đáng chú ý là mọi phiên bản CX sẽ có hệ dẫn động 4 bánh AWD sẽ là trang bị tiêu chuẩn. Thay vì chỉ có mặt trên phiên bản cao cấp.
Mazda CX-3 sẽ được khai tử bởi trong danh sách CX 2022
Đồng thời, cũng hé lộ thêm thông tin khả năng cao Mazda CX-3 sẽ được khai tử. Bởi trong danh sách CX 2022 trở đi chỉ có CX-30, CX-5 và CX-9 tại thị trường Mỹ. Thời gian gần đây có thể thấy Mazda không còn quá chú trọng trong thiết kế. Mà thay vào đó là gia tăng thêm các trang bị, cải thiện khả năng vận hành cho xe. Thông qua các tin đồn như hệ dẫn động cầu sau. Động cơ 6 xi lăng thẳng hàng và mới đây là AWD trên mọi phiên bản.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD làm gia tăng độ an toàn
Thực chất hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD không chỉ gia tăng độ an toàn khi cầm lái trên các cung đường trơn trượt trong nhiều điều kiện thời tiết mà còn cải thiện hiệu suất vận hành. Hơn nữa rất nhiều bang tại Mỹ và các thị trường châu Âu lại ưu chuộng hệ dẫn động này. Bởi điều kiện thời tiết luôn khác nhau theo các mùa trong năm.
Quyết định của Mazda về việc chỉ cung cấp các mẫu SUV AWD tại Mỹ; là một phần trong chiến lược của thương hiệu lấn sân sang phân khúc xe cao cấp. Rõ ràng là hãng xe Nhật Bản muốn cạnh tranh với BMW, Audi, Mercedes-Benz và Lexus hơn. Thay vì các thương hiệu đối thủ bình dân truyền thống như Toyota, Honda và Subaru.
Thông tin tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, hiện hệ dẫn động AWD mới chỉ có mặt trên phiên bản cao nhất của Mazda CX-5 và Mazda CX-8 với mức giá chênh lệch khoảng 50 triệu đồng so với phiên bản tiệm cận. Theo nhiều đánh giá của người dùng thì hệ dẫn động 4 bánh của các dòng cuv/suv. Nó cho khả năng vận hành khỏe hơn đặc biệt là không có cảm giác đuối khi đường đèo dốc. Với nỗ lực đó, trong tương lai các mẫu xe Mazda cũng trở nên cao cấp hơn; với sự trợ giúp của nền tảng dẫn động cầu sau sắp ra mắt. Cùng với một loạt động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mới.
