Fering Pioneer – “Định nghĩa” lại mức độ ngốn xăng của dòng xe off-road

Fering Technologies ra đời với sứ mệnh phát triển một phương tiện có thể đi khắp thế giới với một tác động nhẹ hơn. Một yêu cầu để tạo ra một phương tiện thám hiểm cho các vùng cực, cũng có thể hành trình hiệu quả trên sa mạc rộng mở. Chiếc xe đã được thiết kế, phát triển và thử nghiệm từ đầu với mọi khía cạnh của chiếc xe mang lại hiệu quả sử dụng. Đây là phương tiện “đi mọi lúc, mọi nơi” tiếp theo của bạn, cho phép bạn khám phá các sa mạc ở Châu Phi một tuần và tuyết rơi ở vòng Bắc Cực vào tuần tiếp theo.

Mô-đun của Fering Pioneer cho phép cấu hình nhiệm vụ cụ thể và những thứ xa xỉ cá nhân được thêm vào hoặc loại bỏ một cách dễ dàng. Cũng chính bởi những đốt phá này mà những người yêu công nghệ và đam mê tốc độ đang rất chờ đợi. Nó gần như định hình lại những suy nghĩ về dòng xe việt dã rất tốn xăng trước đây.

Một startup từ Anh quốc đã chế tạo ra một mẫu xe hybrid. Ngoài khả năng vận hành tốt trên các cung đường việt dã; mà còn có thể đi quãng đườn hơn 7.000 km chỉ với một bình nhiên liệu. Nhắc tới những mầu xe việt dã hay off-road người ta nghĩ đến những cỗ máy uống xăng như uống nước; bởi công suất sinh ra cực mạnh. Tuy nhiên Fering Pioneer đã thay đổi định nghĩa đó khi giới thiệu một mẫu xe lai hybrid.

Theo đó mẫu xe Fering đã sử dụng pin lithium-titanate-oxide (LTO) thay vì pin Lithium-ion thông thường, ưu điểm của loại pin này có độ ổn định cao trước nhiều điều kiện thời khắc nghiệt như nắng nóng sa mạc hay nhiệt độ thấp của vùng Bắc và Nam cực. Nhưng dòng pin LTO lại không có khả năng trữ năng lượng tốt chỉ khoảng 30-110 Wh/kg. Thấp hơn nhiều so với Lithium-ion. Do vậy Pioneer chỉ trang bị khối pin vừa đủ để vận hành khoảng 80km. Để tối ưu cho điều kiện vận hành dài và liên tục thì startup này đã trang bị thêm một máy phát điện chạy dầu dung tích 800cc, công suất 94 mã lực nhằm giữ cho pin luôn được sạc đầy.

Hệ thống truyền động hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu

Fering Technologies tạo sự khác biệt bằng cách tập trung vào hiệu ứng ở cấp độ xe. Tối ưu hóa mọi thứ cho người dùng của chúng tôi. Những địa hình khắc nghiệt nhất đòi hỏi các giải pháp sáng tạo nhất và không khoan nhượng. Lần lượt thúc đẩy kỹ thuật của chúng tôi.

Ngoài ra máy phát điện này cũng đóng vai trò như một hệ truyền động. Từ đó giúp xe có thể hoạt động ngay trong điều kiện bộ pin không vận hành. Với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4.7L/100km. Cỗ máy dầu này có thể hoạt động với đa dạng loại nhiên liệu diesel bao gồm cả dầu sinh học nhằm giảm thiểu khí hậu. Nhờ đó theo tính toán xe có thể chạy được tới 7.000km với 1 bình nhiên liệu. Nếu có nhu cầu, thì người mua vẫn có thể yêu cầu hãng lắp động cơ chạy xăng, cồn,… nâng cấp thêm bình chưa, bộ pin to hơn,… miễn là trong khả năng tùy biến.